CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启思想的核心内容器件，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进排气管门、弹簧减震器、气流减小机均用到国际英文的专业零器件总部的商品。该启思想热加热器端差低、机器加热器端差低、组装机是真的吗性好，可延长时间汽车柴油机油腐蚀网络速度，延长时间部件换掉时期性和汽车柴油机油的换掉时期性，为业主可节约成本投入。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神汽车发因素的较高的人烧负荷达20MPa，高烧负荷极为有善于使燃料高效应率烧，但是汽车发因素更低油耗。现今B10平均寿命在500万km以上内容的特重型车辆汽车发因素额定负载负载时速基本上都在20001/ min下面的，CA6DM的较高的人额定负载负载时速为1900/min,汽车发因素效能e取决于新国际领先地位质量。

该启驱动力选用國际上技木领先的压缩视频缩减汽车行车刹车系统控制系统，甚至选用了自行设计规划的专业技木。启驱动力汽车行车刹车系统与排气阀门汽车行车刹车系统同时实用，多重汽车行车刹车系统、多重防护保障，使汽车过载下坡汽车行车刹车系统更防护，缩减了汽车行车刹车系统蹄片的受损，缩减了汽车行车刹车系统蹄片撤换时刻。该启驱动力重 载踩油门和迅速超车简单，下坡实用的变档器档位比相似车高二两档。 汽车汽车行驶速率高，联续迅速换档时刻短。

PTO和动力打印输出扭矩达1200 .m,可具备12m3上面混疑土拌和车的须要。发起机机械厂地方构造的发起机构造显著特点是每缸四气门、顶置轴承轴来设计，气征体为双称构造。