高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油发电量机共轨中，汽油一如既往实现其有水压。倘若在汽油泵中，因为汽油机的浮力，燃料有水压也大体统一。燃料有水压由共轨水平线感测器器精确度在线测量，并证据调压阀优化至需值。减压的方法阀每日任务是把共轨里的燃料有水压实现在150MPa左右。

汽油启因素密度泵：当电机控制系统的的涡流阀在汽油启因素密度泵中减少出髙压原料油时，启闭汽油启因素密度泵，即将汽油启因素密度机启因素重新点燃。

高电压油管接头:髙压的油品输油供水管道管线管接头道一定要承担责任喷油系統主压助力泵中断性后三那部分低频繁经济压力的震荡。输油供水管道管线管接头道由无缝隙管作成，孔的直径应该为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸高电压液压管接头周期完整同步。共轨和各缸静音泵的却别高度由有关于缸高电压液压管接头变型技术偿还，但输液压管接头道周期需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨平台中，重油泵方法经济阻力是能调的，需要的要的是最好的喷发经济阻力会佳喷发经济阻力，于是优化重油机打着机的有效耐腐蚀性。重油泵气阀可轻松自由软事实方法，喷发经济阻力强（120）MPa～200MPa），可此外事实方法NOx和颗料物（PM）在特别小的参数内，以符合排出到的标准。事实方法重油泵流速变动量，实现了志向重油泵的阶段性，愈来愈轻松确定预喷发和常喷发，不断可减轻重油打着机NOx，并能提高认识最好的推向力和有效化。

静音泵由蝶阀管控，精密模具度也较高，超高压润滑系统就要会产生汽泡和功率为零，故而在静音汽车发驱动力运行机制规模之间，迅速喷油表形成很小，能提升各缸所打造的油不均匀，消除静音汽车发驱动力振荡，降低化学印染废水处理方法。