潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地机械配置在熔丝盒上，在为了确保有电阻输人时，将起火装置面板启闭转到ON档，还应看见主继电邮响点有吸合声，若就如果没有吸介声则取决于主继机械弄坏或涉及到输电高压火车线路都存在洛天依。更新锡柴主继电公用湖，再将起火装置面板启闭转到ON档，若还就如果没有合声，都可以认可是输电高压火车线路问题，这时候应定期排查熔丝是再烧损，如果，则更新新熔丝;若非是，立刻定期排查输电高压火车线路。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的白色的线上教育外接某个搭铁线。

若锡柴打火机主启动继电器开关有吸合声，则观察副驾驶者前头下侧的两个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆下自备的5A熔丝换好。

若F42就没有烧损，则用万用表检验小熔丝盒的插接器中极大的1个10孔线会不会有24V交流电压输送，若遇证明小熔丝烧坏，应撤换。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继电子产品按装在熔丝盒上，在PCV继电子产品有电阻输人的前提下，起动，打开转到ON档时，体检PCV继电子产品，该有接线柱吸合声。有吸合声，标识玉柴发动机继电子产品的工作常规。若沒有吸合声，应体检15号熔丝要不要烧损。若烧损，则取出边上自备10A熔丝装上;若沒有烧损，则应更換PCV继电子产品，再把起动，打开转到ON档，体检PCV继电子产品要不要吸合，若吸合，详细说明PCV继电子产品伤害;若还无吸合声，应依然体检。

在大熔丝盒上的10孔网红插接器的白色线上支付外接一种搭铁线，再把点火，触点开关转到ON档，查验PCV继机械什么情况下运行，假设有吸合声，就说明继机械线搭铁不好，应在熔丝周边接-搭铁线，内部故障便会来排除。