电气控制聚合物泵喷油系統是一种种够人身自由灵便调节喷续航里程和喷油正时、兼有高输送气压的创新型柴油机来发直流电发动机组燃料输送系統。 

电控单体泵技术特点：欧洲大部分欧III欧IV商用车采用了电控单体泵系统，电控单体泵技术加上机械喷油器即可达到欧Ⅲ排放标准；从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ，通过更换电控喷油器来实现，无需对发动机的结构进行大规模修改；对原机械喷油系统发动机结构改动小，可以共用同一个机体、缸盖等重要零部件；售后维修便利且零部件更换成本低；喷油压力高：可满足欧Ⅲ、欧Ⅳ排放所需的高压喷射（最新的单体泵喷射压力已达2500bar），大大改善了燃油经济性、提高了缸内净化程度；

 自动控制机系统软件软件的泵机系统软件软件是一个种摸块化、时段调控的单缸超高压泵机系统软件软件，喷油始点与喷油耗对应由电磁振动器阀关停时段与关停的一直时段决心，电动车续航到2000bar的喷射式各种压力。自动控制机系统软件软件的泵机系统软件软件非常应有满意实施及十年后的中国废气排放要求、保持良好低油耗的技術的能力。

 

喷油无周期先缓后急，完全符合好受热无周期规定要求，有帮助于降产生与燃燒的噪音；泵油技能强：可使用各缸人格独立操控。越来越适用人群于热效率大的重形静音机；对中重形的说体系零部分比共轨体系更非常成熟，因为里面构成特性的不相同。 相较于共轨软件软件一般来说，单个泵软件软件对汽油产品品质的的标准相较较低，对含水分的皮肤敏感和理性能大大远远高于共轨软件软件，无连续的噴射直流高压源有的健康危险源，摆放比较稳相关性好； 模式零部分比共轨模式早熟，便用保修期长；维修费费用预算低：可完成单缸零部分修改，机械设备喷油器费用预算较电机调整喷油器费用预算低：缸平衡性调整手段提供数据了有效的各缸相符性调整，加聚物泵自较准手段为了确认了的生产相符性调整，电机调整模式学习习、自临床诊断手段为了确认了保修期期间的效果相符性调整。

玉柴YC6C、12VC、16VC产品的重油机、大部分上柴重油机然油控制系统均为电子控制系统聚己内酯泵。

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