74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 大致样式 | ◎ 然油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机款型 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ电率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油密度机结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ燃燒措施 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ电磁阀形式 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ电磁阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅行路线 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ文件压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ闹脾气次序 | 1-3-4-2 | ◎ 然油体统 | |
| ㅇ喷油提前就角 | 电子技术操控 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 285 kg | ㅇ调速器器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外型长宽比 | 888×638×955mm | ㅇ输油管线泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴旋轉方位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入心理压力 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽柴油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ燃料油 | 轻静音 |
| ◎ 配气部门 | ◎ 加脂机系统 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ润滑剂的方法 | 压外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机机油泵 | 凸轮轴轴提升蜗轮行为 |
| ㅇ冷态气门气隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ汽车机油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门门 0.45mm | ㅇ汽车机油存储空间 | 最多 7 L | |
| 不大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 前伸25° | |
| 启用 关了 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ进气门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ加脂油 | 参考运行运行新车保养讲解书 |
| ◎ 放置冷却系統 | ◎ 重油机数剧 | ||
| ㅇ降温液存储量 | 5.75L | ㅇ冷却塔液热折损 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发驱力) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ至少学习工作压力盖学习工作压力 | 70kPa | ㅇ中冷器热失去 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ增压泵 | 离心式风机式,传动带驱动 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ离心水泵留量 | ㅇ进气用户量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ进气留量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 启用工作温度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开高温. 82°C | ㅇ排气口摄氏度 | 550 °C | |
| ㅇ排风扇 | 电吹风式,塑胶板材电扇 | ㅇ极限充许进而导致阻力 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 尺寸490 mm, 7 片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏滤筒,需进行更换) | |
| 输出功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 泄压阀系统的 | 10 kPa (最明显) | |
| ㅇ预备/普遍额定功率时打着机更高制冷液平均温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器风阻规定值 | 10kpa |
| ◎ 设备体系 | |||
| ㅇ带发交流接触器 | 14V×35A | ||
| ㅇ直流电压调整器 | 整体化式,集合电源线路式上下调整器 | ||
| ㅇ启动服务器电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ电池组箱线电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄锂电池余量 | 110~120 AH | ||
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