气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触碰面应显显出出眼前这条均衡围合的高分。触碰面长宽比，通常情况进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门内作表面不规则地（约相隔4mm划一条线）划上诺干道边框，与般配气门座做工作面了解，并摆动气门1/8~1/4圈，第二步取掉气门检查报告签字笔边框，下图4-15下图。如签字笔边框均被剪断，则表达封密良好的，若有的边框未断，则表达封密不到位，需直接打磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，入驻适量120#汽油进行或柴油密度，详细图一样。若5min内气门与座内也没有渗漏症状，则指出气门封密好的。

四：用专用仪器检查

即用可能含有环境负担表的特意检测气门充分的密封圈性能性的检测器观察。观察时，先将环境容筒密切地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使环境容筒内具备0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负担，假若在30s内环境负担表的读数不下跌，则说气门与座的充分的密封圈性能性充分。